Деятельность депутатов фракции КПРФ в ГД ФС РФ Депутат Госдумы фракции КПРФ Сергей Гаврилов поздравил с 95-летием Воронежский авиационный техникум имени Чкалова «В 1930 году – за два года до начала деятельности Воронежского авиационного завода № 18 — был образован техникум. Его задачей было обеспечить будущее производство самолетов квалифицированными кадрами. Этот факт говорит о том, насколько серьезно и масштабно подходили Коммунистическая партия и советское государство к развитию авиации», – сказал депутат Госдумы Сергей Гаврилов, комментируя это событие. Пресс-служба Сергея Гаврилова 26 Октября 2025, 12:39 Начало В 1930 году задача ставилась четкая – давать будущим самолетостроителям не просто образование, а воспитывать рабочую и техническую элиту, людей, чьими руками и интеллектом создается будущее. Уже самый первый воронежский самолет – САМ-5 был построен с участием воспитанников техникума. А серийно, причем в пассажирской и санитарной модификациях, эти крылатые машины изготавливались студентами с помощью инженеров и рабочих завода уже в мастерских техникума! Авиационный завод № 18 с самого начала своей работы в 1932 году получал и по сей день получает фактически готовых к труду рабочих. И не только он. Целыми выпусками молодые специалисты отправлялись на работу на открывавшиеся в 30-40-е годы авиазаводы в Иркутске, Комсомольске-на-Амуре и других городах Союза. Суровые годы испытания «Славное имя легендарного летчика-испытателя Валерия Павловича Чкалова, которое техникум с гордостью носит с 1939 года, стало для нас не просто символом, а настоящим наказом – всегда быть смелыми, новаторскими, всегда стремиться к покорению новых высот», – говорит директор Воронежского авиационного техникума им. В.П. Чкалова (ВАТ) Александр Норман. Суровые испытания выпали на долю техникума в годы Великой Отечественной войны. Многие преподаватели и студенты встали на защиту Родины. А само учреждение, пройдя через эвакуацию, продолжало готовить кадры для производства. Кузница кадров В послевоенные годы техникум оставался главной кузницей кадров для Воронежского авиационного завода и других предприятий отрасли. Тысячи выпускников, которые с гордостью называют себя «чкаловцами», создавали поистине легендарные самолеты – Ан-10, Ту-144, Ил-86, Ил-96. Сегодня они работают в ракетно-космической, радиоэлектронной и многих других отраслях. Ведь неизменными традициями ВАТ остаются глубокие теоретические знания, подкрепленные крепкой практической подготовкой, и в то же время – творческая, атмосфера. Огромная заслуга в этом – многих поколений преподавателей техникума. Сегодня 70% педагогов ВАТ имеют высшую квалификацию, и сам техникум – один из лидеров профессионального образования России. Он оснащен современным оборудованием, обеспечивает обучение новейшим технологиям. Сохраняя тесную связь с ведущими промышленными предприятиями-партнерами, техникум, преподаватели и студенты становятся победителями конкурсов, авторами проектов, которые определяют облик авиации будущего. Чтобы сбывались мечты На торжествах, посвященных юбилею прославленного учебного заведения, выступил Александр Верлин, помощник депутата Госдумы Сергея Гаврилова. Он зачитал правительственную телеграмму от Сергея Анатольевича. В ней отмечен огромный вклад коллектива техникума в постоянное развитие инновационных отраслей. Сергей Гаврилов пожелал юбилярам, чтобы мечты сбывались, а в небо чаще поднимались самолеты, построенные выпускниками Воронежского авиационного техникума. Александр Верлин вручил сотрудникам техникума Благодарственные письма Сергея Гаврилова, а в качестве подарка спортивный зал учебного заведения получил набор тренажеров. Завершая свое выступление, Александр Верлин призвал не забывать слова Сталина о том, что кадры решают всё. Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов. Все претензии направлять авторам. Материалы по теме Source: https://kprf.ru/dep/gosduma/activities/238399.html