«Эй, диджей, поставь мой компакт-диск»: Volvo продает софт, который еще вчера ломал машины | ТАРАНТАС НЬЮС Компания заявила о готовности лицензировать централизованную платформу после преодоления сбоев. «Эй, диджей, поставь мой компакт-диск»: Volvo продает софт, который еще вчера ломал машины | ТАРАНТАС НЬЮС Компания заявила о готовности лицензировать централизованную платформу после преодоления сбоев. 2025-12-09T16:06+03:00 /html/head/meta[@name='og:description']/@content https://tarantas.news/uploads/prew/inner/VdnhUoNgpjNXEIqalDRk.jpg Volvo заявила о выходе из затяжных проблем с разработкой программного обеспечения и готовности предложить свой централизованный софт сторонним производителям. По словам главы инженерного и технологического блока Андерса Белла, компания открыта к сотрудничеству и видит в этом новый источник доходов на фоне отказа ряда автоконцернов от собственных разработок. Интерес к совместным проектам вырос после того, как многие бренды скорректировали стратегию в области ПО. В отрасли уже есть примеры перехода к партнерствам, включая альянс Volkswagen и Rivian. Однако для Volvo существуют юридические ограничения, связанные с китайским владением Geely и будущими американскими правилами по кибербезопасности, что может ограничить доступ к зарубежным рынкам. Ранее Volvo столкнулась с серьезными сбоями при запуске EX90: пользователи сообщали о неполадках цифровых ключей, экранах, потере мощности и отсутствии обещанных функций. Белл принес извинения и связал проблемы с устаревшими разрозненными системами. Он уверен, что готовящийся к дебюту EX60 уже избавлен от ошибок, а платформа spa3 предложена и партнерам, включая Polestar. Эти решения могут стать ключевыми технологическими новинками автосалонов ближайших лет. 2025 «Эй, диджей, поставь мой компакт-диск»: Volvo продает софт, который еще вчера ломал машины volvocars.com Volvo предложила свой новый софт сторонним автопроизводителям Автор: Влад Комаров, Редактор 09.12.2025 16:06 Компания заявила о готовности лицензировать централизованную платформу после преодоления сбоев. Volvo заявила о выходе из затяжных проблем с разработкой программного обеспечения и готовности предложить свой централизованный софт сторонним производителям. По словам главы инженерного и технологического блока Андерса Белла, компания открыта к сотрудничеству и видит в этом новый источник доходов на фоне отказа ряда автоконцернов от собственных разработок. Интерес к совместным проектам вырос после того, как многие бренды скорректировали стратегию в области ПО. В отрасли уже есть примеры перехода к партнерствам, включая альянс Volkswagen и Rivian. Однако для Volvo существуют юридические ограничения, связанные с китайским владением Geely и будущими американскими правилами по кибербезопасности, что может ограничить доступ к зарубежным рынкам. Ранее Volvo столкнулась с серьезными сбоями при запуске EX90: пользователи сообщали о неполадках цифровых ключей, экранах, потере мощности и отсутствии обещанных функций. Белл принес извинения и связал проблемы с устаревшими разрозненными системами. Он уверен, что готовящийся к дебюту EX60 уже избавлен от ошибок, а платформа spa3 предложена и партнерам, включая Polestar. Эти решения могут стать ключевыми технологическими новинками автосалонов ближайших лет. Source: https://tarantas.news/posts/id62917-volvo-vozvraschaetsja-v-igru-po-posle-provalov-ex90-hotjat-kupit-drugie-brendy