МГУ разрабатывает "ИИ-водителя", объединяющего несколько беспилотных технологий

МГУ разрабатывает "ИИ-водителя", объединяющего несколько беспилотных технологий Одной из особенностей создаваемой платформы является индивидуальный подход к обучению каждой ИИ-модели в ее составе Читайте ТАСС в Яндекс.Дзен …Показать скрытые ссылки СИРИУС /федеральная территория/, 26 ноября. /ТАСС/. Исследовательский центр в сфере искусственного интеллекта МГУ имени М. В. Ломоносова, созданный в вузе в 2025 году, приступил к разработке уникальной нейросетевой мультимодальной платформы для беспилотного транспорта. "ИИ-водитель" объединит в одной системе технологии автономного движения, которые пока не могут работать вместе, сообщил ТАСС на полях V Конгресса молодых ученых директор центра Григорий Боков. На эту тему От старта в 2021-м до юбилея в 2025-м. История Конгресса молодых ученых Существующие сегодня технологии искусственного интеллекта для автономного транспорта включают модели машинного зрения и нейросети, позволяющие системе при помощи видеокамер и датчиков анализировать обстановку и планировать маршрут. "Проблема заключается в том, что эти решения пока не могут работать вместе, в рамках единой платформы, управляющей автомобилем. Если привести аналогию с человеком, то наш мозг при решении разных задач, меняет фокус и быстро переключается между разными функциональными системами. Разработка Центра ИИ МГУ посвящена созданию "ИИ-мозга" — мультимодальной платформы, которая бы обеспечила необходимый уровень взаимодействия технологий при реагировании беспилотника на разные ситуации на дороге", — сказал он корреспонденту ТАСС. Ученый отметил, что одной из особенностей создаваемой платформы является индивидуальный подход к обучению каждой ИИ-модели в ее составе, который обеспечит системе гибкость в принятии сложных решений на основе обобщения различных данных. "Мы также реализуем принцип, который можно описать как взаимное обучение двух нейросетей, которые работают в связке: одна нейросеть совершенствуется в различении, к примеру, дорожных знаков, а другая — в проверке корректности работы первой", — пояснил исследователь. "ИИ-водитель" сдаст на права В рамках проекта будут разработаны бенчмарки — специализированные тесты, позволяющие оценить как теоретические, так и практические навыки вождения "ИИ-водителя". "По сути наша платформа будет сдавать экзамен на права и пересдавать его, если результат не устроит экспертов", — добавил Боков. Авторы намерены наделить систему не только навыками аккуратной парковки и способностью видеть и понимать дорожные знаки, но и аналитическими функциями, помогающими грамотно действовать в нештатных ситуациях — к примеру, когда на дороге неожиданно появляется сотрудник ГИБДД с требованием остановиться. "Мы планируем представить результаты в 2026 году. Так как проект посвящен решению ключевой проблемы беспилотных систем — синхронизации различных решений в рамках единой системы, то разработка в перспективе может быть адаптирована и для БПЛА, беспилотного водного транспорта и роботизированных платформ", — добавил он. О центре Исследовательский центр в сфере искусственного интеллекта создан на базе МГУ в 2025 году в рамках федерального проекта "Искусственный интеллект" нацпроекта "Экономика данных и цифровая трансформация государства". Как один из победителей третьей волны отбора, организуемого Минэкономразвития, центр получил грант на развитие проектов в размере 645 млн руб. Поддержка рассчитана на два года. Новое подразделение станет ключевым элементом развиваемой вузом экосистемы ИИ, состоящей из Института искусственного интеллекта, Научно-образовательной школы по этому направлению, факультета ИИ МГУ, фонда "Интеллект" и Центра хранения и анализа больших данных, а также суперкомпьютера "МГУ-270", позволяющего решать сложные задачи в области искусственного интеллекта, медицины и материаловедения. О конгрессе V Конгресс молодых ученых в рамках Десятилетия науки и технологий в России организуют Фонд Росконгресс, Минобрнауки РФ и Координационный совет по делам молодежи в научной и образовательной сферах Совета при президенте РФ по науке и образованию. Оператор Десятилетия науки и технологий — АНО "Национальные приоритеты". ТАСС — генеральный информационный партнер конгресса. Теги Source: https://nauka.tass.ru/nauka/25731971