4 / 5 5 / 5 Габаритная длина нового китайского Mercedes-Benz CLA L увеличена по сравнению с длиной глобальной версии седана с 4723 до 4763 мм, колёсная база выросла с 2790 до 2830 мм, ширина уменьшена с 1855 до 1836 мм, высота увеличена с 1468 до 1471 мм. При этом на глаз мало кто отличит китайский CLA L от глобального. В салоне, понятно дело, больше места для ног во втором ряду, но по части дизайна нет никаких отличий от глобальной версии. Мультимедийную систему при этом сильно модифицировали под запросы китайских клиентов и напихали в неё местных сервисных и развлекательных приложений. 1 / 3 2 / 3 3 / 3 Силовая установка у китайского CLA L одна и батарея тоже одна, различаются выходящие с конвейера машины лишь уровнями оснащения. Все комплектации имеют индекс CLA 300 L, единственный задний электромотор выдаёт 200 кВт (272 л.с.) и 327 Нм. К слову, глобальный седан с аналогичным электромотором имеет индекс CLA 250+. До 100 км/ч китайский Mercedes-Benz CLA 300 L разгоняется за 6,9 с (на 0,2 с медленнее глобального CLA 250+), максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Ёмкость батареи — 89 кВт·ч, запас хода на одной зарядке — 866 км по циклу CLTC. Снаряженная масса — 2020 кг. 1 / 5 Source: https://www.kolesa.ru/news/udlinennyi-kitaiskii-mercedes-benz-cla-l-vyxodit-na-rynok-bez-polnogo-privoda