Сколько потеряет лукойл на прекращении работы в Молдавии 07 ноября 2025, 15:43 Роман Захаров Прямо сейчас разлетается эта ужасная новость. Решил посчитать, а сколько это в деньгах. Ниже расчёт примерный, с допущениями как в большую, так и в меньшую сторону. Итак, подпишемся на мой канал в TG и погнали: Считаем количество рейсов Аэропорта Кишинёва Если в июле 2025 года было 4 983 рейса, то за год это примерно 60 000 рейсов (предполагая, что данные о количестве рейсов в остальные месяцы сопоставимы). Основным самолётом является Boeing 737 и Airbus A31X/32X Допустим их все заправляет Лукойл (обычно несколько компаний работают, но как там не знаю) Размеры баков: Boeing 737: Объем топливного бака: варьируется от 20,000 до 26,000 литров, в зависимости от модификации (например, 737-800 имеет примерно 26,000 литров). Airbus A31X/32X: Объем топливного бака: варьируется от 20,000 до 26,000 литров, в зависимости от модификации (например, A320 имеет около 26,000 литров). Предположим, что средний объем топливного бака составляет около 24,000 литров для обоих типов самолетов. Цены на топливо: диапазон 0.60–1.20 евро за литр. Стоимость заправки одного самолета: Минимальная: 24,000 литров×0.60 евро=14,400 евро Максимальная:24,000 литров х1.20 евро =28,800 евро Общая выручка Минимальная: 60,000 рейсов×14,400 евро = 864,000,000 евро Максимальная: 60,000 рейсов×28,800 евро = 1,728,000,000 евро Убираем из этой выручки налог в 12 % и получаем среднюю цифру от 760 миллионов евро до 1.52 миллиарда евро… Средняя 1 млрд.евро. или 94 млрд руб. по текущему курсу. или в районе 1% от выручки Лукойла Сколько Лукойл из этого показывал в отчётности и сколько возвращал в Россию конечно не известно, свечку не держал — просто посчитал. Если где ошибся — поправьте. Буду рад ответить на вопросы в ТГ-канале спецраздел: Source: https://smart-lab.ru/blog/1227277.php