Компания Rivian продвигает автономное вождение благодаря разработке новой архитектуры на базе искусственного интеллекта. Хавьер Кантагалли 14 декабрь 2025 3 мин. Компания Rivian разработала план, чтобы не отстать от конкурентов в достижениях в области автономного вождения, что может склонить чашу весов в пользу брендов, не предлагающих подобные возможности. В ходе празднования первого мероприятия компании, посвященного исключительно достижениям в области автономного вождения и искусственного интеллекта, Rivian объявила, что работает над разработкой нового кремниевого чипа. которая послужит основой для системы автономного вождения следующего поколения, а также для новой программной архитектуры на базе искусственного интеллекта. El Автономный процессор Rivian RAP1 — это 5-нанометровый чип, полностью разработанный компанией. Этот процессор объединяет вычислительные ресурсы и память в одном модуле и оптимизирован для искусственного интеллекта на основе компьютерного зрения. Он станет основой для амбиций Rivian в области автономного вождения. с первоначальным внедрением для автономного вождения 3-го уровня и последующим развитием до 4-го уровня.Это необходимо для того, чтобы автомобили американского производителя могли предлагать услуги роботакси. Основатель и генеральный директор Rivian, Р.Дж. Скариндж, не скрывал своего восторга по поводу этой презентации. Новое оборудование, включающее этот чип, способный достичь производительности вывода в 1.600 TOPSЭто позволит добиться решающего прогресса на пути к автономному вождению 4-го уровня. Модуль RAP1 будет питать третий модуль автономных вычислений (ACM3), способный обрабатывать до 5.000 миллиардов пикселей в секунду, что является необходимой мощностью для обработки в реальном времени огромных объемов данных, требуемых автономным вождением. Компания Rivian отказывается от моделей автономного вождения, основанных исключительно на визуальном восприятии. Следует, однако, отметить, что в отличие от Tesla, которая полагается исключительно на камеры и компьютерное зрение, Компания Rivian будет использовать технологию LiDAR в своих будущих автомобилях. Начиная с электрического внедорожника R2, выход которого запланирован на 2026 год, этот лазерный датчик дополнит многомодальную сенсорную стратегию, обеспечивая точные трехмерные карты и резервирование для более эффективного обнаружения критических ситуаций. Компания также представила свой Большая модель привода (LDM) — это базовая модель управления автомобилем, обучаемая аналогично большим языковым моделям, которая извлекает оптимальные стратегии из огромных наборов данных. На данный момент, Второе поколение R1 усовершенствует свои передовые системы помощи водителю. Универсальное устройство «свободные руки» (УВЧ)Это позволит управлять автомобилем без помощи рук на больших участках дорог и на более чем 5.6 миллионах километров автомагистралей в США и Канаде. Это продвинутая система 2-го уровня, которая требует от водителя постоянного внимания к дороге и готовности вмешаться в любой момент. Rivian планирует перейти к 3-му уровню, который позволяет водителю временно отключать внимание от дороги, в качестве промежуточного шага, с конечной целью достижения 4-го уровня в долгосрочной перспективе. Эль Пакет Автономия+, который будет включать в себя Универсальное устройство «свободные руки» (УВЧ) и будет совершенствоваться со временем посредством обновлений программного обеспечения. Это обойдется в 2.500 долларов при оплате одним платежом или в 49.99 долларов в месяц. Начиная с начала 2026 года цены будут значительно более конкурентоспособными, чем у некоторых конкурентов, предлагающих аналогичные характеристики. Скариндж ясно дал понять, что, хотя первоначальное внимание сосредоточено на частных автомобилях, разработанная технология также открывает будущие возможности в сфере совместной мобильности и роботакси — области, уже освоенной конкурентами, такими как Waymo. Таким образом, Rivian неуклонно движется к будущему полностью автономного вождения. Source: https://www.highmotor.com/ru/rivian-impulsa-conduccion-autonoma-desarrollo-nueva-arquitectura-impulsada-mediante-inteligencia-artificial.html