НексДаш получает финансирование в размере 5,8 млн долларов для цифрового электрического парка грузовиков 0 8 просмотров Немецкая компания NexDash недавно объявила о получении финансирования в размере 5,8 миллиона долларов для создания цифрового парка электрических грузовиков в Европе. Это финансирование было обеспечено компанией Extantia Capital и Clean Energy Ventures. Средства были привлечены всего через три месяца после основания компании и будут направлены на приобретение небольших логистических фирм, развертывание электрических грузовиков и разработку платформы цифрового управления парком транспортных средств. NexDash описывает себя как новую категорию операторов логистики, называемых «нео-перевозчиками», которые объединяют технологии, капитал и операции для электрификации и цифровизации грузовых перевозок в больших масштабах. Основателем компании является Майкл Кассау, создатель технологического гиганта Grover, а также Карстен Саксенрдер, бывший исполнительный директор DB Schenker. NexDash стремится решить проблемы, связанные с наземным грузовым транспортом в Европе. Компания строит крупнейший в Европе цифровой парк электрических грузовиков, начиная с Германии, с планами заложить основу для широкомасштабной электрификации по всей континентальной Европе. Одна из областей, в которой НексДаш надеется добиться успеха, — это сокращение выбросов тяжелых грузовиков. Грузовой транспорт является одной из наиболее экономически значимых, но наименее цифровых отраслей Европы, при этом тяжелые грузовики вносят около 35 процентов от общего объема выбросов углекислого газа, связанных с перевозками. Другая область — фрагментированная природа европейского логистического сектора. Согласно объявлению, сектор сталкивается со структурными проблемами: более 90 процентов операторов логистики управляют менее чем десятью транспортными средствами обычно небольшими устаревшими дизельными парками , работают на тонких маржах с ограниченным доступом к капиталу и цифровым инструментам. Электрификация начинается с логистики в Германии, заявил Майкл Кассау, основатель и генеральный директор NexDash, в заявлении. Малый и средний бизнес является основой отрасли, однако остается чрезвычайно раздробленным. Мы консолидируем, трансформируем и электрифицируем дизельные парки, создавая фундамент для новой модели работы: Trucking-as-a-Service, созданной в Европе. Чтобы преодолеть разрыв, NexDash представила платформу NexOS, управляемую искусственным интеллектом, которая интегрирует парки транспортных средств, энергию и капитал. Модель Trucking-as-a-Service компании управляет маршрутом, энергией, техническим обслуживанием и финансированием для энергетических и промышленных партнеров в реальном времени, создавая масштабируемый, экономически устойчивый подход к безэмиссионному, цифровизированному транспорту и логистике. Электрификация тяжелого транспорта не терпит неудачи из-за технологий, а из-за организации, сказал Йёрн-Карлос Кунце, партнер Extantia Capital и член совета директоров NexDash. NexDash объединяет программное обеспечение, инфраструктуру и капитал в модель Trucking-as-a-Service и масштабирует преобразования там, где они имеют наибольшее значение — в операциях. Эта команда имеет потенциал для консолидации фрагментированного рынка и построения надежной, безэмиссионной логистической платформы в Европе. В настоящее время сосредоточившись на электрификации, NexDash планирует расширить свои предложения до автономных и данных решений по транспортировке на основе собственной зарядной инфраструктуры. Компания стремится создать устойчивую логистическую платформу для следующего поколения европейских грузовых перевозок, позиционируя себя как пионер в категории новых перевозчиков, сочетающих технологии, капитал и операции для электрификации и цифровизации грузовых перевозок в больших масштабах. Первоначально публикация «НексДаш получает финансирование в размере 5,8 миллиона долларов для цифрового электрического парка грузовиков» появилась на FreightWaves. Комментарии Source: https://lenta.profinansy.ru/news/4740125