758 «лошадей» и клиренс как у кроссовера: Ferrari Elevato готов к бездорожью Автор: Анна Рудакова Установите приложение "ЦСН" Ferrari в грязь, но с шиком: GlasWerks показала внедорожную версию GTC4Lusso На выставке SEMA 2025 компания GlasWerks DMV представила необычную и дерзкую модификацию — Ferrari Elevato. Основанный на GTC4Lusso, автомобиль получил глубокие технические доработки, превратив его из элегантного гранд-турера в агрессивного и проходимого зверя. Главное отличие — это адаптация под тяжёлые условия за пределами асфальта, при сохранении фирменной динамики Ferrari, пишет TARANTAS.NEWS. Под капотом Elevato расположен атмосферный V12 объёмом 6,3 литра, мощность которого увеличена до 758 л.с. Благодаря этому спорткар способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и достигать максимальной скорости 280 км/ч. При этом инженеры серьёзно переработали подвеску, установив регулируемые амортизаторы Ohlins и увеличив клиренс до 240 мм — больше, чем у многих кроссоверов. Модель получила колёса с ходом подвески 200 мм, улучшенные элементы защиты днища, внедорожные шины и возможность индивидуальной настройки: от подвески до освещения. Такой подход делает Elevato не просто экзотическим суперкаром, а по-настоящему универсальным инструментом для приключений. Базовая стоимость — от 175 000 долларов, но итоговая цена зависит от конфигурации. Ferrari Elevato стал ответом на спрос на внедорожные суперкупе и прямым конкурентом Porsche 911 Dakar и Lamborghini Huracan Sterrato. Однако по мощности и уровню кастомизации GlasWerks предлагает больше. Этот проект наглядно показывает, как изменились приоритеты в сегменте люксовых спорткаров: от трека — к универсальности и экспедициям. В 2025 году покупатели ищут не только скорость, но и свободу выезда за пределы асфальта без компромиссов в стиле и динамике. Source: https://csn-tv.ru/posts/id296718-758-loshadej-i-klirens-kak-u-krossovera-ferrari-elevato-gotov-k-bezdorozhju