Драйверская «электричка»: Porsche показала кроссовер Macan GTS 22 Октября 2025 9:00 Николай Якубов Фото Porsche Компания Porsche расширяет гамму электрической модели Macan – к существующим четырем вариантам кроссовера добавлена версия GTS. В иерархии она расположится между модификациями Macan 4S и Turbo. Литерами GTS в Porsche традиционно обозначают модели умеренной мощности, но с более агрессивной внешностью и улучшенной управляемостью. Таков и новый Macan GTS – отдача силовой установки у него хоть и меньше, чем у топового Turbo, но ходовая часть тут перенастроена для более отточенных ездовых повадок. Стандартное оснащение Macan GTS включает пневмоподвеску с заниженным на 10 мм дорожным просветом и пересмотренными настройками амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости. Уже в «базе» есть система PTV Plus с электронно-управляемой блокировкой заднего дифференциала и пакет Sport Chrono со специальным режимом Track, но за полноуправляемое шасси с подруливающим механизмом задних колес придется доплачивать. Macan GTS оборудован 21-дюймовыми легкосплавными дисками, в качестве опции предложены колеса RS Spyder Design дюймом больше. От других модификаций паркетника GTS-версия отличается расширенным черным декором на кузове – от накладок на переднем бампере до имитации диффузора в заднем. Также новый Macan GTS первым в гамме модели получил более агрессивный кузовной обвес Sport Design, который с начала следующего года будет доступен и для других версий кроссовера. Интерьер с комбинированной отделкой черной кожей и материалом Race-Tex приукрашен углепластиковыми вставками, контрастной прострочкой и надписями GTS в цвет кузова. Клиенты могут выбрать отделку на свой вкус, обратившись в отделение Porsche Exclusive Manufaktur. А еще для Macan GTS предусмотрено два оригинальных саундтрека (Sport и более агрессивный Sport Plus) системы PESS (Porsche Electric Sport Sound), транслирующей искусственный звук через динамики аудиосистемы. Macan GTS имеет полный привод с двумя электродвигателями, которые в номинальном режиме развивают 516 л.с., а при активации системы Launch Control могут выдавать максимальные 571 л.с. и 955 Н•м крутящего момента. Время разгона до первой «сотни» – 3,8 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Одной зарядки тяговой батареи емкостью 100 кВт•ч (используется 95 кВт•ч) должно хватить на 586 км пробега (по циклу WLTP). Как и у остальных версий кроссовера, мощность зарядки постоянного тока – 270 кВт, что обеспечивает восполнение заряда с 10 до 80% за 21 минуту. Porsche уже начала прием заказов на новый Macan GTS, первые покупатели получат машины весной следующего года. В Германии за кроссовер попросят не менее €104 200. Объявления о продаже Porsche Macan Source: https://abw.by/news/industry/2025/10/22/draiverskaya-elektrichka-porsche-pokazala-krossover-macan-gts